Fietsersbond Provincie Limburg

Weblog van de provinciale vertegenwoordiger van de Fietsersbond in Limburg, Harrie Winteraeken.

Contact per e-mail: provlimburg@fietsersbond.nl
Harrie persoonlijk e-mailadres: hwinteraeken@hotmail.com (wordt meer gelezen).
telefoon thuis: 045 522 87 20
telefoon mobiel: 06 523 756 11


dinsdag 26 juli 2011

Jan Moors is nieuwe collega vertegenwoordiger Fietserbond in Limburg

Jan Moors is onlangs de provinciale vertegenwoordiging van de Fietsersbond in Limburg komen versterken (100 % groei). Hij zal weliswaar geleidelijk opstarten, maar hij is breed inzetbaar. We gaan een team vormen.

Jan Moors stelt zich voor:
"Ik woon in Roermond, ben 61 jaar en werk (nog) in de welzijnssector. Sinds mijn 33e ben ik een actieve fietser. Tot 2000 nam ik deel aan de kwart en halve triatlonwedstrijden en bleef daarna als recreant 'verder' fietsen.
Door de vele fietskilometers in het Limburgse landschap en daarbuiten, o.a. fietsvakanties, ervaar ik naast het plezier in het fietsen en de weidse natuur ook de belemmeringen en onveiligheden voor de fietser in stad en land.
Nu ik voor meer vrije tijd en actief vrijwilligerswerk gekozen heb was de link met het fietsen snel gemaakt. De oproep voor provinciaal kaderondersteuning in de Vogelvrije fietser deed de rest."

"We hebben afgesproken dat Jan in de komende maanden 'meeloopt' om de in en outs in het provinciale werk te leren, de actieve afdelingsleden in Limburg leer kennen en de belangrijke aandachtspunten opneem. Wellicht dat ik na deze zomervakantie in diverse bijeenkomsten jullie persoonlijk ontmoet om verder kennis te maken".

Ik wens jullie allen een fijne fietszomer toe.
Vriendelijke groet,
Jan Moors

maandag 25 juli 2011

Nieuwe aandacht voor fietspad Julianakanaal

Hernieuwde aandacht voor fietspad langs Julianakanaal.

Op 25 juli jl. besteedden de regionale kranten (tenminste de editie Sittard-Geleen) paginagroot aandacht aan de slechte staat van de jaagpaden annex fietspaden langs het Julianakanaal. Dat er wat aan moet gebeuren, is al jaren bekend en dat er forse verbeteringen mogelijk zijn ook. De wens voor een doorgaande route of fietssnelweg ligt er ook al tijden, maar de overheden Rijkswaterstaat, provincie en aanliggende gemeenten moeten het nog eens worden wiens verantwoordelijkheid het is en dus ook wie ervoor mag betalen. Enkele jaren geleden waren de kosten nog geraamd op € 5 miljoen. Na de zomer wordt er een overleg opgestart. We blijven optimistisch.
Zie hier de krantenberichten: Jaagpad langs kanaal gevaarlijk http://krantdigitaal.ddl.x-cago.net/DDL/20110725/public/pages/01002SI/articles/DDL-20110725-01002SI010.html en Nieuw overleg over slechte staat paden Julianakanaal http://krantdigitaal.ddl.x-cago.net/DDL/20110725/public/pages/01002SI/articles/DDL-20110725-01002SI008.html. En voor wie de geschiedenis in wil lees mijn blog van 22 augustus 2007 Fietspad Julianakanaal wordt ooit verbeterd? http://hwinteraeken.blogspot.com/2007_08_01_archive.html

woensdag 6 juli 2011

Reactie op opinieartikel ‘Niet alle fietsers zijn asociaal’

Ik ben het helemaal eens met het opinieartikel ‘Niet alle fietsers zijn asociaal’ van Teun Grooters in de regionale kranten van 5 juli jl. Hij beschrijft hoe hij en zijn vrouw naast elkaar fietsen in Schweiberg en daar rakelings worden gepasseerd door een automobilist. Onnodig gevaarlijk en hufterig gedrag. En ook ik erken dat er te veel fietsers zich in het verkeer niet gedragen zoals het hoort.
Ik wil daar nog wat aan toevoegen: “Fietsers mogen met zijn tweeën naast elkaar rijden. Dit geldt niet voor snorfietsers”; artikel 3, lid 2 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990. Deze verkeersregel geldt, ook al lijkt het dat veel automobilisten het fietsers kwalijk nemen als ze het doen.

Natuurlijk mogen fietsers zich niet zodanig gedragen dat dit gevaarlijke situaties oplevert of dat het verkeer op de weg kan worden gehinderd. Maar alleen aanwezig zijn op de weg mag niet als hinderlijk worden beschouwd. Als er voldoende ruimte is om te kunnen inhalen (ook via de andere weghelft), dan is er naar mijn mening geen sprake van hinderen. Verantwoordelijk voor het inhalen is de automobilist. En hij is ook als eerste verantwoordelijk voor zijn snelheid, mocht deze fietsers van achterop benaderen. Als het goed is heeft iedereen bij het halen van het rijbewijs geleerd dat bij het inhalen van fietsers minstens 70 cm ruimte moet blijven.
Soms is het zelfs beter dat fietsers naast elkaar rijden zodat een automobilist moet afremmen en echt moet inhalen, dan dat deze met een tegenligger net langs de fietser scheert.

Harrie Winteraeken
Fietsersbond Limburg